4月9日凌晨2点30分，随着最后一车混凝土的成功注入，历经9小时24分的艰苦奋战，由中铁六局路桥公司承建的宿城胜利路下穿京沪铁路立交工程首节底板浇筑完成。这标志着该项目施工进度取得重大突破。

据了解，胜利路下穿京沪铁路立交工程建设范围西起北苑路，依次下穿宿怀路、京沪铁路、站前路、中兴路，终点为港口路交叉口。路线全长1194.8米，涉铁段长185米，非涉铁段长1009.8米(其中桥梁全长985米、路基全长209.8米)。道路组成包括机动车道、非机动车道、人行道等，其中机动车道为双向6车道、沥青混凝土路面。该工程的建设将打通宿城东西交通瓶颈，完善城区骨架路网，加强铁路两侧区域交通联系。

中铁六局路桥公司宿州站改项目部相关负责人表示，此次浇筑部位为该工程东箱身9号底板，共计浇筑混凝土437立方米。为保障浇筑施工有序进行，项目部提前谋划编制施工方案，多次组织相关人员召开专项会议，对混凝土的浇筑方法、浇筑注意事项、混凝土强度及配合比要求、大体积混凝土的养护及防开裂控制措施等进行了研讨和分析。通过制定可行性预案，实现分工明确、责任到人，党政主要领导跟班作业，安质部门全程盯控浇筑过程，工程部门对浇筑进行现场指导和“零距离”监控。同时，项目部会同监理多次检验浇筑钢筋、模板，对现场作业人员进行安全质量和技术专项交底，以保证首次浇筑施工有序进行。(杨瑞明 李大江 记者 刘金明)